級別（A1/A2/B1/B2）

級別とは、ボートレーサーを成績に応じてA1・A2・B1・B2の4段階に格付けする制度である。A1が最上位で、A1は全選手の上位約20%、A2が次の約20%、B1が約50%、B2が下位約10%という定員制になっている。勝率・2連率・3連率・出走回数・事故率などの条件を満たしたうえで、勝率の上位から順に定員内で振り分けられる。定員制のため、A1に必要な勝率のボーダーは期によって変動し、一般にA1は勝率6.20前後、A2は5.40前後、B1は2.00前後が目安とされる。

審査は半年ごとに行われる。5月1日〜10月31日の成績で審査した級別は翌年1月1日から6月30日まで適用され、11月1日〜4月30日の成績で審査した級別は7月1日から12月31日まで適用される。つまり級別は半年間固定であり、その間に成績が変動しても級別は変わらない。一方で出走表の勝率は直近の成績で常に更新されるため、「A1なのに勝率が5点台」「B1なのに勝率6点台」といった級別と現在の勝率のズレが生じることがある。級別はSG・G1の出場資格やあっせん（出場機会）の質にも関わるため、選手にとって非常に重要な指標である。

予想への活かし方

級別は出走表で最初に目に入る情報であり、レースのレベルとメンバー構成を把握する手がかりになる。1号艇がA1で他がB級中心のレースは逃げの信頼度が高く、6艇すべてがA1のレースは実力が拮抗して展開次第で結果が変わる。艇ナビの鉄板レース検索では級別構成をスコアの要素（配点8点）に含めており、場詳細ページの「級別1コース成績」ではA1〜B2それぞれの選手が1コースに入ったときの1着率と逃げ率を確認できる。選手ランキングでは級別フィルターでA1〜B2に絞り込め、選手詳細ではグレード別成績（SG・G1〜一般戦）も確認できるため、級別と実際のレースレベルを合わせて評価できる。

注意点・よくある誤解

「A1＝必ず強い」ではない。級別は半年前までの成績で決まるため、直近で調子を落としているA1や、昇級目前のB1が混在する。出走表の勝率（直近の成績）と級別を照らし合わせ、乖離があれば現在の勝率を優先して見たい。またB2は下位約10%の定員だが、養成所を出たばかりの新人はまずB2からスタートするため、B2＝実力不足とは限らない。事故率（フライング等の事故点を出走回数で割った値）が基準を超えると成績にかかわらず級別が下がる規定もあり、フライングの多い選手は級別が実力を反映していない場合がある。級別は「半年前の通信簿」と考え、現在の勝率・機力・コース別成績と合わせて判断するのが基本である。